High lift, ultra efficient wing. Dramatically increased range and power, allowing you to use a far smaller wing than is typical in each set of conditions.
DESIGN FEATURES
High Lift Coefficient Concept
Due to the highly refined LE geometry and entry shaping, each wing produces the maximum thrust (power and acceleration) for its size. This dramatically increases the range, allowing riders to use a smaller wing than is typical in each set of conditions. The result is easier handling and greater maneuverability.
Modified delta Planform
This creates a more efficient LE shape and an elliptical spanwise lift distribution for better upwind performance and control.
Dihedral Front Profile
The dihedral angle allows higher aspect ratios due to increased wingtip clearance. It also makes the wing very roll stable, especially when flagging.
Low Drag Wingtips with Linear Washout
The small LE diameter at the wingtips reduces drag and allows dynamic twist. This improves low end acceleration during pumping as well as control when powered up.
Vented Strut
The large opening between the LE and the front of the fill panel (which connects the canopy to the strut) allows the pressure to equalize across the two sides of the wing. This improves overall performance and makes the wing even more stable.
Ensemble complet comprenant l'aile Slick, la laisse Miniboom et la pompe !
La nouvelle génération d’ailes Slick combine la technologie Strong / Light / Superior (SLS) avec une multitudes d’améliorations en termes de design et de performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
MINI BOOM
PILOTAGE DIRECT AVEC DES OPTIONS DE POSITIONNEMENT DE MAINS INFINIES. LA MINI BOOM VOUS PERMET DE PLACER VOS MAINS OÙ VOUS LE SOUHAITEZ, CE QUI EST UN AVANTAGE CONSIDÉRABLE POUR APPRENDRE LES BASES ET LES MOUVEMENTS FREESTYLE LES PLUS AVANCÉS.
LIFT POSITIF
TACKS FACILITÉS ET SAUTS PLUS AÉRIENS. DIVERSES CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION DONNENT AU NOUVEAU SLICK SLS UN LIFT POSITIF, CE QUI VOUS DONNE UNE SENSATION DE FACILITÉ ET DE LÉGÈRETÉ POUR LES MOUVEMENTS DE BASE COMME LES TACKS ET LES JIBES, TOUT EN AMÉLIORANT LE HANGTIME PENDANT LES SAUTS.
LLENTE RÉACTIVITÉ
PARFAITE POUR LES ROTATIONS RAPIDES. LE BORD D'ATTAQUE ET LA JAMBE DE FORCE DU PENTA TX DONNENT À L'AILE UNE RÉPONSE VIVE ET RAPIDE À VOTRE DIRECTION, CE QUI A DES AVANTAGES POUR LE POMPAGE, L'ACCÉLÉRATION ET TOUTES SORTES DE MOUVEMENTS ET DE ROTATIONS FREESTYLE.
ENVERGURE D’AILE MODÉRÉE
FACILE À MANIER POUR LES RIDERS DE TOUTES TAILLES. LA NOUVELLE SLICK SLS A UNE ENVERGURE LÉGÈREMENT PLUS LARGE, CE QUI AMÉLIORE LA STABILITÉ DE LA DÉRIVE ET LA PUISSANCE FOURNIE, MAIS ELLE PRÉSENTE TOUJOURS UN CONTOUR PLUS COMPACT QUE L'UNIT, CE QUI AIDE LES PETITS RIDERS À GARDER LES EXTRÉMITÉS HORS DE L'EAU ET FACILITE LES ROTATIONS DE L'AILE.
EXCELLENTE PERFORMANCE EN TERMES DE STABILITÉ
LÉGÈRE, NEUTRE ET NÉCESSITANT PEU D’EFFORTS SUR LA VAGUE, AVEC UN CENTRE D'EFFORT INCROYABLEMENT STABLE PENDANT LES RAFALES ET LES ACCALMIES.
DÉTAILS
La nouvelle génération d’ailes Slick combine la technologie Strong / Light / Superior (SLS) avec une multitudes d’améliorations en termes de design et de performances.Le modèle le plus célèbre de la gamme est désormais plus léger et présente plus de lift et de stabilité. L’aile est ainsi plus facile à utiliser et présente une fluidité qui va te donner envie de rester sur l’eau pendant des heures !Le matériau PentaTX présent sur le bord d'attaque et la latte offre un feedback précis, réactif et à portée de doigts. Le PentaTX a été synonyme de révolution pour le département kitesurf chez Duotone. Celui-ci est non seulement plus léger, mais également plus rigide, ce qui se traduit par un feedback plus précis et plus direct.Le bord d’attaque segmenté a permis au designer Ken Winner d’augmenter la rigidité de la section intermédiaire grâce à l’usage de ce matériau plus robuste. Le transfert est ainsi plus direct et l’aile beaucoup plus réactive.La Slick SLS dispose d’un mini boom offrant un nombre d’options infini pour positionner tes mains. Le mini boom intuitif permet à tes mains d’être toujours au bon endroit pour n’importe quelle figure envisagée, qu’il s’agisse de tes tout premiers tacks ou de gigantesques rotations dans les airs.Pour 2022, la Slick SLS a été complètement redessinée avec un nouvel outline. L’aile est ainsi plus stable lorsque tu lofes en surfant les vagues ou sur les downwinders, et bénéficie d’une puissance et d’un hangtime accrus lors des sauts. La Slick SLS est fantastique pour les figures rotatives et a été conçues pour offrir suffisamment de débattement pour réduire la traînée des wingtips.Le nouveau positionnement de fenêtre réduit le poids tout en maintenant une bonne visibilité, quel que soit le type de spot.Les oreilles et le twist de la latte ont été peaufinés pour optimiser le lift et la stabilité avec une tension maximale de canopy. L’aile est ainsi plus stable et plus facile à piloter d’une seule main, même en présence de rafales de vent.Le mini boom est disponible avec les options carbone et aluminium, et est compatible avec les ailes Slick de première génération.Que ce soit pour débuter et apprendre les bases ou t’attaquer à des figures de pros, la Slick est une aile intuitive ultra performante avec laquelle tu as la garantie de progresse !
La Unit 2023 nous fait entrer dans une nouvelle ère en matière de design d’aile. Elle bénéficie du MOD3, un nouveau canopy qui change tout !
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
DUOTONE UNIT
LIFT POSITIF
LIFT POSITIF - FACILITE LES TACKS ET LES SAUTS AÉRIENS. LE BORD D’ATTAQUE PLUS SEGMENTÉ ET LA DISPOSITION DES PANNEAUX POUR UNE TENSION ET UN TWIST DE CANOPY OPTIMAUX PERMETTENT UN LIFT POSITIF, MÊME EN PRÉSENCE DE BOURRASQUES.
SOLIDES POIGNÉES
POIGNÉES RIGIDES POUR UN CONTRÔLE PLUS DIRECT NOTRE SOLUTION DE POIGNÉE UNIQUE LÉGÈRE ET VISSÉE OFFRE UN CONFORT ET UN CONTRÔLE TOUT À FAIT INCROYABLES AVEC UN PILOTAGE DIRECT ET UNE PORTÉE DE GRIP DE 26 CM PAR POIGNÉE.
TENSION ÉLEVÉE DU CANOPY
TENSION ÉLEVÉE DU CANOPY ET ENVERGURE OPTIMISÉE. SON ENVERGURE D’AILE LÉGÈREMENT SUPÉRIEURE APPORTE UNE PLUS GRANDE STABILITÉ DE DRIFT, UNE GÉNÉRATION DE PUISSANCE PLUS IMPORTANTE, MAIS ÉGALEMENT UN LIFT ET UN HANGTIME ACCRUS LORS DES SAUTS.
POIGNÉE FRONTALE AMÉLIORÉE
NEUTRE ET SANS EFFORT LORSQUE TU SURFES AVEC LA POIGNÉE AVANT ET STABILITÉ DE DRIFT AMÉLIORÉE.
DISPOSITION OPTIMISÉE DES FENÊTRES
DESIGN DE FENÊTRE AMÉLIORÉ POUR PLUS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT.
PLUS DE PUISSANCE
PLUS GRANDE PUISSANCE GÉNÉRÉE AVEC PLUS D’ACCROCHE.
DÉTAILS
La Unit 2023 nous fait entrer dans une nouvelle ère en matière de design d’aile. Elle bénéficie du MOD3, un nouveau canopy qui change tout ! Cette dernière version de la Unit offre plus de puissance, un meilleur hangtime et une stabilité de drift améliorée.Dès que tu vas charger, tu vas remarquer le surplus de puissance qu’apporte le MOD3 à l’aile. Ses poignées rigides confèrent également à son pilotage une belle réactivité. Avec la Unit 2023, tu vas décoller plus vite, bénéficier de plus d’accroche en plage basse, ce qui va te permettre d’utiliser des ailes plus petites.Le tissu MOD3 à module plus élevé permet de maintenir le shape de l’aile, de doubler la résistance à la déformation dans le sens du fil et tripler* celle à l’extension de biais comparé à un canopy traditionnel.Le petit gain de poids devient secondaire une fois que tu ressens la puissance, la stabilité de bridage et la large plage offertes par la nouvelle Unit. Le MOD3 garde son aspect original et améliore significativement la résistance à la déchirure et la résistance du canopy.Mais il n’y a pas que le canopy qui fait de la Unit 2023 notre meilleure aile à ce jour. Nous avons amélioré l’angle dièdre, ainsi que la torsion de la pointe et de la latte pour une plus grande stabilité de bridage lorsque tu surfes ou réalises des figures basiques. Le lift et la puissance accrus permettent d’obtenir un hangtime plus important lors des sauts.La poignée avant, plus résistante et avec un espacement optimisé, est un autre détail permettant d’améliorer les caractéristiques de surf de la gamme Unit.Pour une meilleure visibilité, le designeur Ken Winner s’est inspiré de la disposition de la fenêtre de la Slick SLS pour améliorer la vision et la sécurité générale sur les spots très fréquentés avec un minimum d’impact sur le poids de la structure de la Unit.Les poignées rigides et légères sont devenues une marque de fabrique en matière de design d’aile pour leur pilotage direct et leur transfert de puissance permettant au rider de procéder à de rapides ajustements grâce à sa gamme de grips combinée à une simplicité de mise en action et sa compacité.Que vous préfériez dessiner des lignes fluides sur les bords de plage ou la houle océanique, un maximum de lift et de sauts ou simplement rider avec un petit peu plus de chevaux fiscaux sous le capot, la Unit 2023 dispose d’une longueur d’avance sur ses concurrentes.* Plus de 7 fois moins extensible à moindre force.
SuperWingThe most power per square meter
The SuperWing is the result of dozens of prototypes and was designed to provide the most stable and the most power per square meter possible. The design’s objectives focused on stability, power and forward drive, this was achieved thru a specific Arc shape for stability, a stiff frame for direct response and a wing that naturally flairs out in order to fly forward as soon as the wind flows thru. The unique seams construction provides an exceptional control of the profile, tension and stretch of the canopy, making a wing that very simply performs better than any other.
Designer NotesBy Damien Girardin
'I have been designing day one of the sport, I have made over 150 designs to get to the point we are now, which means that the SuperWing is a very mature product already. '
The SuperWing will amaze you with it’s power per sq meter, it’s direct power delivery will make pumping extremely efficient and more importantly will make your first session so much easier than less efficient wings. For the same reason, when you’ll get better at winging, you’ll also be impressed with it’s capacity to jump.
Downwinds and wave riding are also amazing on the Superwing because the wing has very little flutter when hold neutral and thanks to it’s arc is very stable so you can easily hold it from the Front Leading Edge handle and it will simply stay there letting you focus on your riding. Finally when you’ll want to go back upwind you’ll be impressed to see how easily you’ll be flying back upwind.
MANTIS
CROSSOVER FREERIDE
Sizes: 2m / 2.5m / 3.1m / 4m / 5m / 6.2m
Il existe un million de nouvelles façons de voler. Et la toute nouvelle Mantis de Cabrinha est notre façon la plus polyvalente de prendre son envol.
La Mantis est une aile profilée, légère mais extrêmement rigide qui alimentera n'importe quel foilboard, planche de surf, skate ou snowboard. Elle a une structure gonflée simple et une monolatte pour garder les choses légères et compactes.
Le Mantis est idéal pour le surf. Dépourvue de puissance, elle volera parfaitement où que vous la placiez, ou vous pouvez la diriger dans vos virages avec notre poignée avant unique.
Des fenêtres généreuses et stratégiquement placées gardent votre plage de visibilité claire afin que vous puissiez vous concentrer sur la tâche à accomplir.
Mais ce qui fait de la Mantis un plaisir absolu à voler, c'est sa structure compacte étroitement contrôlée. Sa rigidité vous permet de traverser les rafales ou de prendre la voie des airs.
Quelle que soit la façon dont vous voulez la piloter, la Mantis offrira performances et prévisibilité dans une aile incroyablement simple à utiliser.
DESIGN PROFILE
Bord d'attaque gonflable dihèdre avec rapport d'aspect médian, cadre rigide et conception légère
FEATURES
point d'attache pour harnais
Large diamètre au centre devenant plus étroit vers le bord de l'aile, pour une amélioration de la rigidité et de la tension du Spi, avec une amélioration de la remontée au vent.
Puissance contrôllable dans une large gamme de conditions
Construction du bord d'attaque spécifique pour large diamètre.
Dihètre équilibré pour un rapport puissance-stabilité
Monolatte de haute rigidité pour une aile légère et un depower predictible.
Nano ripstop Spi
Dacron haute tenacité
Valves de gonflage Sprint
Facile d'utilisation
Renforcement Kevlar aux oreilles
FROM THE FIRST PROTOTYPES TO THE FINAL PRODUCTION MODEL, DEVELOPING THE A-WING HAS BEEN A TOTAL BLAST!
Each step of the development process we were searching for the ideal balance between power and feel while reducing leading edge flex to a minimum.
Powerful…The A Wing is powerful! This is primarily because the aerofoil section has been carefully developed so meter for meter the A-Wing is one of the most powerful wings on the market.
Solid…The solid airframe of the A-Wing is the second ingredient to power and performance.
Balanced…We refined the A-Wing design to be well balanced in a wide range of conditions. It is strong in terms of construction and durability but as light as possible in design for that perfect balance.
Construction...
The leading edge and strut have Aramid reinforced cloth on all high load and stress points.
Internal tape reinforces all seams on the leading edge and strut.
Double layer of Dacron and Aramid cloth reinforces the strut to leading edge connection.
High volume inflate and deflate valves make setup and pack down a breeze. The leading edge and the strut, inflate and deflate separately.
Materials...
Leading edge and struts... Dimension Polyant Dacron (Germany)
Sail... Teijin T9669 D3 (Japan)
Package...
The A-Wing comes complete with Carry Bag, Wrist Leash, Repair kit, Manual and in three optimized sizes, 3.5m 4.5m and 5.5m.
SURF & FREEFLY / JUMPING & FREESTYLE / FREERIDE
Der 2024 Unit ist der Konkurrenz einen Schritt voraus und bietet ein ganz neues Level an Fahrkomfort, verbessertem Strömungsabriss und neue Features, die man nicht mehr missen möchte.
Der Duotone Unit war bereits in den letzten Jahren wegweisend in Sachen Wing Design. Viele unserer Konkurrenten haben versucht, die Leistung und das Handling zu kopieren, aber mit seiner Kombination aus Design, Technologie und Materialien ist unser Unit noch immer die Benchmark am Wing Markt.
Neu beim 24er Modell ist der längere Frontgriff aus Carbon, der einhändiges Fahren ermöglicht, ein angewinkelter Strut, der den Fahrkomfort erhöht, und die Optimierungen an der Outline, der Verstrebungen und der Kappenspannung, wodurch die Leistungsfähigkeit und der Strömungsabriss nochmals optimiert wurden.
Unser Designer Ken Winner konnte zudem die Winkel der Struts im Griffbereich verbessern, wodurch eine natürlichere Fahrposition gegeben ist. Der hintere Arm kann gerader positioniert werden und wird nicht ständig nach innen gezogen, was sich besonders beim Toe Side Foilen bemerkbar macht.
Der neue deutlich längere Frontgriff aus Carbon ermöglicht es dem Fahrer die vordere Hand weiter hinten zu positionieren und den Wing minutenlang einhändig zu fliegen. Ein Vorteil, der die Türen zu neuen Tricks öffnet und ein Maß an Fahrkomfort bietet, welches man nicht mehr missen möchte.
Der 2024 Unit ist der Konkurrenz einen Schritt voraus und bietet ein ganz neues Level an Fahrkomfort, verbessertem Strömungsabriss und neue Features, die man nicht mehr missen möchte.
Der Duotone Unit war bereits in den letzten Jahren wegweisend in Sachen Wing Design. Viele unserer Konkurrenten haben versucht, die Leistung und das Handling zu kopieren, aber mit seiner Kombination aus Design, Technologie und Materialien ist unser Unit noch immer die Benchmark am Wing Markt.
Neu beim 24er Modell ist der längere Frontgriff aus Carbon, der einhändiges Fahren ermöglicht, ein angewinkelter Strut, der den Fahrkomfort erhöht, und die Optimierungen an der Outline, der Verstrebungen und der Kappenspannung, wodurch die Leistungsfähigkeit und der Strömungsabriss nochmals optimiert wurden.
Unser Designer Ken Winner konnte zudem die Winkel der Struts im Griffbereich verbessern, wodurch eine natürlichere Fahrposition gegeben ist. Der hintere Arm kann gerader positioniert werden und wird nicht ständig nach innen gezogen, was sich besonders beim Toe Side Foilen bemerkbar macht.
Der neue deutlich längere Frontgriff aus Carbon ermöglicht es dem Fahrer die vordere Hand weiter hinten zu positionieren und den Wing minutenlang einhändig zu fliegen. Ein Vorteil, der die Türen zu neuen Tricks öffnet und ein Maß an Fahrkomfort bietet, welches man nicht mehr missen möchte.
Durch die weiteren Verfeinerungen an der Outline und der Krümmung sowie dem Twist und der Spannung der MOD3 Kappe, ist der neue Unit präziser und stabiler, wenn er einmal eingeflogen ist und zeigt auf der Welle ein neutraleres Drift-Verhalten.
Egal ob du auf müheloses Carven oder Turns in der Brandung stehst, Big Airs mit solider Hangtime boosten willst oder einfach nur mit viel Auftrieb und Power geradeaus cruisen möchtest: Der Unit 2024 glänzt nicht nur mit seinem Namen, sondern auch durch seine herausragende Performance und sein ausgezeichnetes Handling!
L'aile qui n'a pas besoin d'être présentée, la Unit D/LAB est le summum de la conception des ailes et la référence en matière de performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
DUOTONE UNIT D/LAB
LEASH D’AILE
PILOTAGE NEUTRE ET SANS EFFORT SUR LA VAGUE - LEASH D’AILE. LA UNIT D/LAB SE MONTRE INTUITIVE, LÉGÈRE ET STABLE LORSQU’ELLE EST TENUE PAR LA POIGNÉE AVANT EN SURFANT OU LORS DES DOWNWINDERS.
POIDS LE PLUS LÉGER
CADRE EN ALUULA POUR UN POIDS MINIME ET DES PERFORMANCES OPTIMALES. AVEC UNE ÉCONOMIE DE PRÈS 50% RÉALISÉE SUR LE POIDS DU DACRON ET UNE RIGIDITÉ ACCRUE DANS LES MÊMES PROPORTIONS, LE BORD D’ATTAQUE ET LA LATTE EN ALUULA FONT DE LA UNIT D/LAB UNE AILE EXTRÊMEMENT PERFORMANTE ET 15% PLUS LÉGÈRE.
SOLIDES POIGNÉES
POIGNÉES RIGIDES POUR UN CONTRÔLE PLUS DIRECT NOTRE SOLUTION DE POIGNÉE UNIQUE LÉGÈRE ET VISSÉE OFFRE UN CONFORT ET UN CONTRÔLE TOUT À FAIT INCROYABLES AVEC UN PILOTAGE DIRECT ET UNE PORTÉE DE GRIP DE 26 CM PAR POIGNÉE.
POIGNÉE FRONTALE AMÉLIORÉE
NEUTRE ET SANS EFFORT LORSQUE TU SURFES AVEC LA POIGNÉE AVANT ET STABILITÉ DE DRIFT AMÉLIORÉE.
DISPOSITION OPTIMISÉE DES FENÊTRES
DESIGN DE FENÊTRE AMÉLIORÉ POUR PLUS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT.
PLUS DE PUISSANCE
PLUS GRANDE PUISSANCE GÉNÉRÉE AVEC PLUS D’ACCROCHE.
DÉTAILS
L'aile qui n'a pas besoin d'être présentée, la Unit D/LAB est le summum de la conception des ailes et la référence en matière de performances.La mission des Laboratoires Duotone est de développer les meilleurs produits absolus et de briser les frontières dans les sports éoliens. En conséquence, la Unit D/LAB est dotée des matériaux haut de gamme et de la technologie de construction les plus avancés sans aucune dépense épargnée dans la poursuite du nec plus ultra.Ce n'est qu'après avoir dépassé toutes les attentes et passé des tests rigoureux et approfondis qu'elle obtient le prestigieux sceau d'approbation D/LAB.Pour 2023, le bord d'attaque et la latte Aluula se combinent à notre nouveau canopy MOD3 et le résultat est époustouflant ! La dernière version du tissu Aluula offre un poids, une souplesse et une réponse inégalés, ce qui se traduit par une aile plus légère avec une portance, une dérive, une puissance et un temps de suspension améliorés. La rétroaction instantanée de la Unit D/LAB vous permet de voler plus tôt, de sauter plus haut et de tourner plus rapidement.Le canopy MOD3 canalise l'énergie du matériau Aluula en une accélération pure et un grunt extrême ! Le tissu MOD3 à module plus élevé maintient la forme de l'aile avec une résistance double dans le sens de la chaîne et 3 fois la résistance à l'étirement dans le sens du biais par rapport à un canopy traditionnel.Un étirement inférieur améliore considérablement la stabilité du tirant d'eau, la fourniture de puissance et l'efficacité de pompage de l'aile, ce qui permet finalement l'utilisation d'ailes plus petites dans des vents plus légers et permet à la nouvelle Unit D/LAB d'avoir une plage utilisable accrue. Le nouveau MOD3 durable reste vif et frais comme au premier jour et, en outre, améliore considérablement la résistance à la déchirure et la force du canopy.Comme pour les améliorations de conception que l'on peut voir dans la Original Unit pour 2023, le designer Ken Winner a optimisé l'angle dièdre, ainsi que les oreilles et le twist de la latte pour une meilleure stabilité de dérive lors du surf ou du vol via des manœuvres de base.La poignée avant a été renforcée pour une meilleure autonomie et un meilleur contrôle lorsqu'on surfe avec une aile marquée, tandis que la disposition des fenêtres offre une meilleure visibilité pour une sécurité améliorée permettant de toujours voir l'environnementNos poignées rigides ont révolutionné la conception des ailes pour leur pilotage directe et leur transfert de puissance permettant au surfer des ajustements rapides grâce à sa plage de prise combinée à la simplicité du pompage tout en conservant une taille minimale légère qui facilite le rangement à la fin d'une session.La Unit D/LAB excelle dans le surf mais aime le ride puissant, les sauts et les figures à tous les niveaux. C'est votre choix entre Unit Original et D/LAB, mais gardez à l'esprit que si vous voulez le nec plus ultra en matière de performances, ça ne peut être que la Unit D/LAB !
Le FreeWing GO a une géométrie pionnière et ultra compacte, adaptée à tous les niveaux de cyclistes.
Les bouts d'ailes plus courts ne s'accrochent pas lors de l'apprentissage, de l'empannage, lors des démarrages avancés dans l'eau ou des rotations. Les bouts d'ailes courts améliorent également la facilité d'utilisation lorsqu'ils ne sont pas en foil ou sur la neige, la glace, avec des planches à roulettes et des landboards.
Le cadre central de grand diamètre crée une puissance instantanée et une sensation de rigidité, vous permettant de vous lever et de démarrer, malgré un rapport d'aspect relativement inférieur. La plage de vent est énorme car c'est une aile tellement facile à contrôler qu'avec un moteur.
Les poignées sont faciles à saisir, tandis que les fenêtres sont positionnées et optimisées pour une visibilité/sécurité importante.
Avec la gamme de tailles de 2,5 m à 6,5 m, vous pouvez voler n'importe quel jour dans toutes les conditions, de 8 nœuds à plus de 40 nœuds.
Specialized wing foiling machines.
The X-Winger boards are specialized wing foiling machines! These shapes are very compact with plenty of volume and width. Shallow concaves combined with full beveled rails deliver maximum surface for instant take-off and forgiveness during maneuvers.
The compact size and step tail offer the perfect platform getting instant reaction to pumping. Loading the wing underwater and using the lift of the wing for taking off. The concave deck shape is equipped with a comfortable pad and additional increased arch and tail kick pad supporting and guiding the foot in the perfect position when riding strapless.
Board
4'5"
5'0"
5'5''
6'0"
6'5''
Länge (cm)
137
152
168
183
198
Breite (cm)
66
69
71
75
79
Volumen (l)
75
95
105
125
145
Gewicht (kg)
-
-
-
-
-
Fin box
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
Easy handling and exceptional aerodynamics give an enhanced freeride performance in any condition.
PERFORMANCE FEATURES
One strut performance freeride wing suited to all riders
Design evolution with top materials tested the World over
Stiff and lightweight with easy drift and power generation
Rigid frame geometry for direct handling and direct power
CS Wing Bar for intuitive hand positioning and easy handling
The new evolution of the WFS is born through innovation that has mirrored the progression in wing sports. As riders are pushing the limits, their developing needs have shaped new possibilities in design. The WFS V3 echoes the rapidly changing demands for a freeride wing that’s unique in versatility and suited to all riding styles and levels.
For V3 we have made the WFS stiffer, harnessing more power and engineered it to drift a lot easier. Using our 20 years of proven experience, the WFS is aerodynamically engineered for efficiency and features top quality materials tested the world over.
The core feature is the CS Wing bar that gives intuitive hand positioning that limits fatigue and increases stability. V3 features a new EVA bar grip for added comfort, and the improved window placement will allow you to navigate with ease.
The new WFS has an improved outline and offers better aerodynamic efficiency. There is more lift in the centre section and the well balanced V-shape ensures the tips won’t touch the water nor drag you down. The whole construction is stable and extremely light allowing easy upwind ability and downwind drift. You can ride waves undisturbed with single or even freehand control for that ultimate surf feeling.
The WFS has an ultra-durable build quality and covers a tremendous wind range with exceptional low wind performance and ease of handling. Your expectations will be outperformed by the ultimate freeride capabilities of the WFS that will push the sport to the next level.
SUPERWING V3Effortless progression for all levels.
Superwing provides a very direct feel, thanks to its stiff structure and natural tensioned canopy, making it amazingly efficient.
The design’s objectives focused on stability, power and forward drive. This was achieved through a specific Arc shape for stability, a stiff frame for direct response and a wing that naturally flairs out in order to fly forward as soon as the wind flows through.
Our evolutive AR ensures that the Aspect ratio is specifically designed on each surface in order to provide the best handling for each size. Bigger sizes have lower AR for a shorter wing span and better low end power while smaller size have a slightly higher AR for more efficiency and for better high wind control.
The unique canopy seams construction provides an exceptional control of the profile, tension and stretch of the canopy: more stable, more efficient, more rigid, and with minimal deformation over time for a wing that you can trust session after session.
High performance wave wing with great drift ability.
High blanced and neutral in your hands and when freewinging
Lightweight.
Includes 2 x soft handles that are easy to exchange for the boom-system (included in the package)
Introducing the new AURA VAYU lightweight wing, perfectly balanced, built for effortless floating behind you. Featuring our proprietary center strut design which offers you the most Control over the wing when needed. Side or rotational movements are eliminated since the handles are firmly locked into the Center strut. Being superlight and balanced, this AURA will float and basically disappear when riding a wave. The soft and forgiving Frame will help you stump new tricks with ease.
THE DESIGN AND CONSTRUCTION of the Aura has been extremely successful in reducing the overall weight, making it incredibly light and floaty. All the details combined lead to impressive stability, balance and easy planning.
RIGID STRUT FRAME DESIGN with high canopy tension creates a stable centre profile with exceptional windrange, upwind performance and balanced depower for reduced lift when towing.
TWO INFLATION VALVES with large diameter inlet/outlet hose for rapid inflation and deflation. Bayonet style inflation valve compatible with most pumps. No adapter needed. Allows for a fine-tuned pressure differential between the leading edge and the centerstrut.
CANOPY
Premium High performance D2 Ripstop Fabric. Made with high tenacity polyester yarn for lightness, tear strength and endurance providing the highest strength-to-weight ratio and best durability in the industry.
Der Slick ist unser neuester Freeride- und Freestyle-Wing mit Mini Boom - entwickelt, um dein Flugerlebnis mit mehr Auftrieb, Power und Hangtime zu verbessern.
DETAILS
Der Slick ist unser neuester Freeride- und Freestyle-Wing mit Mini Boom - entwickelt, um dein Flugerlebnis mit mehr Auftrieb, Power und Hangtime zu verbessern. Der Slick zeichnet sich durch außergewöhnliche Stabilität und Balance aus und ermöglicht eine entspannte Fahrt durch Böen und Windlöcher.Das neue Modell des Slick Mini Boom Wings wurde mit einem klaren Ziel entwickelt – den Druckpunkt zu verstärken und gleichzeitig den Einsatzbereich zu vergrößern. Er bietet nicht nur mehr Auftrieb für Sprünge und Freestyle-Tricks, sondern lässt dich auch mit wenig Pumpen auf dem Foil fliegen, was im unteren Windbereich und für weniger erfahrene Fahrer einen großen Unterschied macht.Das MOD3 Canopy hat einen signifikanten Einfluss auf die Leistungsfähigkeit des Wings, da es durch seine geringe Dehnung sofort anspringt und damit die Power im unteren Windbereich sowie die direkte Reaktion verbessert. Die höhere Festigkeit des Gewebes und die Verarbeitungs-Details sorgen dafür, dass die Form und das Profil des Wings auch bei starken Böen erhalten bleiben, was zu einer schnellen Beschleunigung führt, ohne dass die Hand oder Fußposition angepasst werden muss. Zudem verbessert MOD3 die Langlebigkeit und Haltbarkeit des Wings.Das tiefere Profil verbessert den Auftrieb und sorgt für mehr Leistungsfähigkeit und ein fehlerverzeihendes Fahrgefühl - einfach und intuitiv für Fahrer mit unterschiedlichem Fahrlevel und bei variierenden Windverhältnissen.Diese Eigenschaft verbessert die Lernkurve für Einsteiger und ermöglicht es, die Grundlagen schnell zu beherrschen. Der konstante Zug macht die Ausführung von Freestyle-Tricks und Rotationssprüngen um einiges einfacher.Der ausgefeilte Strut-Flex und Winkel der Wing-Spitzen sorgen für konstanten Power und ein sanftes und gleichmäßiges Fahrverhalten in Böen.Zwei gut platzierte Fenster auf jeder Seite des Wings ermöglichen eine gute Sicht ohne toten Winkel und das Gewicht zu beeinträchtigen.Mit drei Mini Boom Optionen, vom Aluminium Silver bis hin zum Platinum und Platinum SLS in Carbon, ist für jeden die ideale Version dabei. Der neue Slick Mini Boom ist auch mit der vorherigen Generation von Slick Wings kompatibel.Der 2023 Slick lässt sich mühelos und neutral hinter dem Fahrer steuern, wenn er an der veredelten Front Handle gehalten wird, und bleibt in der Brandung oder bei Downwind neutral und gut balanciert.Die unendlichen Möglichkeiten der Griffpositionen machen den Slick zur ersten Wahl für alle Freestyler und Freerider. Es bietet unübertroffene Vorteile und schnellen Fortschritt für alle, die Manöver und Tricks lernen möchten.
Waiting for wind? The all-new Nova Light Wind has the power to unlock borderline sessions, lift you up instantly in the lightest wind and keep you on the foil for longer. Its deep profile and ultra-stiff frame provide the most efficient power delivery per m2, carrying you through the lulls and converting the slightest puff into powerful forward momentum. Engineered to feel as light as possible, the Nova Light Wind has balanced load distribution and lift for easier gybes, tacks and low-speed transitions. Rigid GripLock micro-trim handles deliver a more immediate response. Its refined compact outline and rounded wingtips help reduce tip-strike, and the manageable span width is tailored to fit every rider. Go by height to choose just one Nova Light Wind size for your quiver, and end the wait for wind.
Wing, Wing Leash, Bag, Compression Strap, Repair Kit
Features
Efficient deep powerful profile
Ultra-stiff frame
Refined design
Rigid GripLock microtrim control handles
Balanced load distribution
Compact span width tailored to your height (choose wing size by rider size)
Rounded wing tips for reduced tip strike
Materials
Durable Dacron Frame
N-HTRS Canopy
SUPERWING 2Effortless progression for all levels.
Superwing provides a very direct feel, thanks to its stiff structure and natural tensioned canopy, making it amazingly efficient.
The design’s objectives focused on stability, power and forward drive. This was achieved through a specific Arc shape for stability, a stiff frame for direct response and a wing that naturally flairs out in order to fly forward as soon as the wind flows through.
Our evolutive AR ensures that the Aspect ratio is specifically designed on each surface in order to provide the best handling for each size. Bigger sizes have lower AR for a shorter wing span and better low end power while smaller size have a slightly higher AR for more efficiency and for better high wind control.
The unique canopy seams construction provides an exceptional control of the profile, tension and stretch of the canopy: more stable, more efficient, more rigid, and with minimal deformation over time for a wing that you can trust session after session.
Waiting for wind? The all-new Loft Pro has the power to unlock borderline sessions, lift you up instantly in the lightest wind and keep you on the foil for longer.Its deep profile and ultra-stiff frame provide the most efficient power delivery per m2, carrying you through the lulls and converting the slightest puff into powerful forward momentum. Engineered to feel as light as possible, the 2024 Loft Pro is an evolution of the Nova Light Wind, featuring carbon handles and powered by a new N-Weave45 airframe for a faster, stiffer wing with more instant response. Reduced seams/segments in the leading edge also help to reduce weight, and a reduced LE diameter makes the wing lighter and more agile. Even with the smaller diameter, the airframe still exceeds the stiffness of its predecessor. The Loft Pro is very compact for a wing this size, with less span for reduced tip strike, and a deep profile. The Loft Pro has balanced load distribution and lift for easier gybes, tacks and low-speed transitions. Rigid GripLock micro-trim handles deliver a more immediate response. Its refined compact outline and rounded wingtips help reduce tip-strike, and the manageable span width is tailored to fit every rider. Go by height to choose just one Nova Light Wind size for your quiver, and end the wait for wind.
Features
Super-efficient power delivery
Stiffer lighter airframe
Rounded wingtips for reduced tip-strike
Refined weight-saving design
Balanced load distribution
Connected Dual HyperFlow valves
Materials
N-Weave45 Airframe
N-HTRS Canopy
Carbon GripLock Handles
ALUULA LEADING EDGE AND STRUT, 30% LIGHTER AND STIFFER TO ENHANCE YOUR RIDING
ALL THE POWER IN THE STRUT ZONE FOR MORE BOOST AND CONTROL
LONG HANDLES TO EASE EVERY MANEUVER
45° DIAMOND CANOPY FOR LONGER DURABILITY
DESCRIPTION
An exclusive wing that offers no compromises. The ALUULA® is an extra rigid and light fabric which increases the level of performance. With this wing you’ll feel impressive stiffness that makes you take off earlier and greater pull in your hands to go faster and jump higher.You will be surprised when you try it and will quickly notice the increased power it generates. The Gold Wing uses the same design and outline as the Wind Wing. Where the Gold Wing really excels is in lighter wind as you can really appreciate its impressive power and light feel. We decided to make the range available from 4.0 to 7.2 meters to exploit its maximum potential. The Gold Wing excels across all disciplines from racing, to wave riding and freestyle.
FEATURES
Aluula fabric leading edge and strut -> 30% lighter and stiffer for better performance.
Central power zone -> enhanced control and stability.
Arched leading edge design -> compact shape and performance.
Double inflating / deflating valve -> stiffer and quicker to deflate.
45° diamond canopy -> reduced long term fabric stretch.
3 long handles -> easier in maneuvers.
Wide Windows -> greater visibility.
New light safety leash with neoprene wrist band.
Delivered in a padded and functional back pack.
SWING V.2
The original feeling of the SWING has been greatly improved. Learn wingfoiling faster with the SWING V2. This brand new wing offers more lightness and comfort while being very accessible as well as performing for all riders!
The SWING has been known for its incredible lightness. The V2 comes back with an even lighter feel.
Perfectly balanced
Easy planing and upwind performances
Maximum comfort and accessibility
Offering pure enjoyment is at the heart of this new SWING’s design. It is not a matter of pure performances nor the jumps’ height. It has been designed to offer the lightest feeling possible and generating efficient power to allow foiling in all conditions with maximum stability and ease of use.
The power’s distribution has been improved and is perfectly balanced in order to save arms fatigue.The instant power generated by the wing as well as its neutral balance, makes it a fantastic wing for all riders no matter their level and ways to practice. It has been designed to offer a flex which greatly improves the comfort. The SWING V2 is a fantastic light wind wave riding wing.
Its new design benefits from the STRIKE’s innovations. Its stability and durability have been improved thanks to its vertical panel orientation along the trailing edge inspired by the STRIKE. We have used our well-known light weight and high quality materials as well as our exclusive design to get a super sleek canopy. We have made the choice not to add the unnecessary accessories to keep the weight as low as possible.
The SWING V2 has 2 comfortable handles located in the crucial spots to allow the rider to have the perfect balance and there again to lower the overall weight of the wing. They have been optimized to offer ease of use in transitions and the best tuning. Their excellent feel encourage longer sessions.
Its remarkable low weight will make you forget about it when in free fly mode and when riding swell. The SWING V2 has improved all of its original features: simplicity, comfort and stability. Riding in the low end will have never been so enjoyable and is exceptionally intuitive.
The SWING V2 is available is 2.4, 2.8, 3.5, 4.2 and 5 m to suit all needs. Specifically designed for kids and lightweight riders, the 2.4 is the ideal wing to learn and enjoy the sport!
Available in pack, we have created the most accessible set up on the market. Along with our ROCKET AIR and GRAVITY FCT enjoy your first flights in the best conditions.
FREEWING AIR
“GREAT STABILITY AND CONTROL FOR ALL KIND OF USER”
This is an all-around wing that’s easy to use.
It’s especially controllable when overpowered and efficient when pumping in light wind due to the generous strut diameter which solidifies the frame’s stiffness. The wing is surprisingly stable when luffed in the neutral position, making it ideal for downwinders and carving.
Optimal for wingfoil beginners to down-the-line wave riders.
KEY FEATURES
NEW ALL-ROUND WING, EXTRA COMFORT
FOR ALL KIND OF USERS
We focused on reduced arm pressure and extra comfort when riding for long periods of time. Every size has been precisely designed to achieve maximum control and performance. Optimal for wingfoil beginners to down-the-line wave riders.
NEW EXTENDED WINDOWS
FOR A MUCH LARGER FIELD OF VISION
High-visibility windows allows safety in crowds – the more you see, the safer you’ll be!
NEW WINGTIPS ARE ANGLED INWARD
FOR LARGER SIZE 5, 6, and 7
The inward angled wingtips on the 5, 6, and 7 m2 sizes to keep the tips out of the water when starting or overpowered.
SPECIFICATIONS TABLE
Model2 sq. meter3 sq. meter4 sq. meter5 sq. meter6 sq. meter7 sq. meter8 sq. meter
Aspect ratio
2.37
2.37
2.24
1.98
1.74
1.74
TBC
Wing Range (Knots)
28 - 50+
20 - 40
13 - 35
11 - 28
9 - 24
8 - 20
7-17
Recommended Inflating Pressure (PSI)
7
6
6
5
4
4
4
F-ONE brings another breakthrough design with the STRIKE CWC and offers unique sensations in light wind conditions.Nearly two years after the release of our first swing we have found the ultimate way to add surface to the wing without compromising lightness and performances. The new patented Compact Wing Concept allows adding more surface into a given wingspan. We have added 2 struts to the existing one offering the most compact shape on the market for the bigger sizes.
The first 3 trusts wing is not just a wing with 2 more struts. It has been a though process to control the twist of the 2 struts and therefore the power and performances of this new wing. The high performances design we had in the rest of the STRIKE range and the incredible control of the cloth tension was a necessary base to start such an ambitious design program.
The two extra struts increase the wing’s surface without increasing the leading edge’s length and diameter. Once we were able to fit a 6m into a short 5m leading edge we were then able to build a 7m and 8m with the same concept.
The control of the leading edge’s length offer more rigidity in the canopy and the trailing edge is completely controlled, adding performances.
Because touching the water while riding is one of the big sizes issue, we have also worked on the tips profile. They naturally stay away from the water surface. If they do hit the water, their design allow them to glide over and not stop you as it would. This allows you to ride with your hands at a normal height and not with your arms above your head.
This new geometry brings great power with ease of use and therefore a super light feel with less wingspan. The wing is more maneuverable, easier to flip around when on the water. Pumping is super easy and gets you planning in no time as the wing tips don’t touch the water when you bend your arms. This unique compactness allows a very comfortable ride with big wing sizes.
Light wind riding will have never been so performing.
Conceived with the latest technologies and featuring a revolutionary design, the STRIKE V3 is the ultimate performance wing. Whether it’s freeride, freestyle, surfing or freefly, this state-of-the-art wing can do it all. The STRIKE V3 delivers unparalleled performance while guaranteeing comfort, stability, power, precision, durability, and the ability to go upwind quickly and efficiently in any winds.
• Revolutionary design for unprecedented performance.
• New HITEX and TECHNOFORCE for increased durability.
• Perfect control of the profile and deformations to guarantee comfort throughout the entire wind range.
• Improved power delivery and planing.
• Impressive upwind performances.
• Legendary lightness and stability in freefly.
• Perfectly balanced center of traction for an intuitive ride.
Available in: 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0, 4.5, 5.0, 5.5 m²
Ref. 77231-1001
ALL THE POWER IN THE STRUT ZONE FOR MORE BOOST AND CONTROL
EXTENSIVE RANGE FROM 2.8 UP TO 7.2
LONG HANDLES TO EASE EVERY MANEUVER
45° DIAMOND CANOPY FOR LONGER DURABILITY
DESCRIPTION
Dreams come true with the wind. Wing foiling has captivated us, and we are drawn towards the evolutionary challenges of flying over the ocean. This journey has now led us to develop an improved and completely redesigned wing. Power distribution sits at the heart of the development of our new Wind Wing. Our focus was on stability, we wanted the power concentrated in the center to reduce any unwanted pressure on the wing tips. The result is a powerful but perfectly controllable wing, with insane amounts of boost on tap when you need it.
The new Wind Wing is a premium piece of gear, intricately designed to take your riding one step further. The dual valve inflate / deflate system allows the leading edge and strut to be inflated separately. The strut can be inflated to +1 PSI higher than the leading edge, allowing for an even stiffer wing. Our revolutionary new diamond grid sees the overlapping of two layers of 2D ripstop oriented at 45° which creates a grid over the entire canopy, minimizing fabric stretch and ensuring the best performance over time. Finally, new longer handles are the perfect choice for all styles and levels of riding. We have developed an extensive range of sizes to suit the needs of every rider and all conditions, with wings available from 2.8m to 7.2m.
Creating connections between the wind and the water has never been so exciting.
FEATURES
Central power zone -> enhanced boost and control
Arched leading edge design -> compact shape and performance
An extensive range of sizes covering all needs from 2.8 up to 7.2
Double inflating / deflating valve -> stiffer and quicker to deflate
45° diamond canopy -> reduces long term fabric stretch
3 long handles -> easier in maneuvers
Wide Windows -> greater visibility
New light safety leash with neoprene wrist band
Delivered in a padded and functional back pack