ENSIS
lat. "Sword", "Fin"
The Score is further improved, if still possible, compared to the V1, which were still unmatched performance wings.
The Score introduces several new concepts and advanced tuning based on experience that brings it close to perfection.
The Score range has SUBSTANTIAL improvements, with wings that have an even better structure and profile, even under gusts and in extreme conditions.
Enjoy the increased performance of the Score with smaller surfaces, with less effort and more freedom of action, thanks to the stability and efficiency of the new profiles.
Welcome to watersports 4.0.
The new era of fun on water has just begun.
Made possible by new materials, new thinking,
and a new style of riding.
Made possible by ENSIS-Watersports,
a brand engineered in the heart of Switzerland.
Wing Size:
4,0m
|
Couleur:
n'importe quelle couleur
CROSSWING X3
WING SURF / FREERIDE
SIZES: 2M / 2.5M / 3M / 3.5M / 4M / 4.5M / 5M / 6M / 7M
Already into its 3rd iteration, the Crosswing X3 sets a new standard in efficiency and on-demand power.
Detailed work has been done by Cabrinha's R&D team into the wing profile and new radial canopy panel layout to achieve our most high-performing and reactive wing to date.
Through an increased leading edge diameter with load distributing centre section construction, we have created an exceptionally stiff framework, which is further enhanced by the X3's innovative double strut. This framework gives the rider the ultimate feeling in efficiency and performance both in the lighter winds, where pumping and efficiency is required, and also in higher winds where stability and control are greatly increased.
Strategic window placements with the combination of the double strut, allow for a wide field of view.
Whether you are boosting to new heights or simply relaxing into your ride, take advantage of all of the X3's new cutting edge technical attributes.
S26 Wing-Surfer:
The Naish Wing-Surfer took the world by storm with its introduction in 2019, launching the sport of Wingsurfing into what is now the fastest-growing water sport in the world. The S25 Wing-Surfer took the basic concept to the next level by adding more sizes, better visibility, and improved performance. This season’s all-new Wing-Surfer MK3 is packed with design features that will carry this rapidly evolving sport well into the future.
We started with the basic outline, refining the leading edge curve of each size
wing to maximize drive, balance, and stability in its given wind range. Panel count has been reduced for lighter weight, yet not overly simplified, ensuring that optimum foil shape is retained. Leading edge diameters have been increased in the center of the wing to provide a substantially more rigid airframe, without appearing cartoonishly
large as seen on some other wings. In this case, “bigger is better” has limits, and a balance between diameter sizes versus drag, speed potential, weight of leading edge material and internal bladder, etc., must all be taken into consideration. The MK3 leading edges taper to the wing tips for a perfect balance of power delivery, stability, twist, and speed. The center strut diameter has also been increased for stiffness and better control in higher winds and jumping. Draft depth has increased substantially and is further forward, providing more “locked-in” power and increased stability. Everyone, including heavier riders, will especially appreciate the immediate “sheet in and go” feel of the MK3, which provides improved low end and upwind performance, as well as strong wind stability and control. Some riders may find that they will now be able to use a wing that's one size smaller in the same wind conditions than they would have previously.
Handle count has been reduced, with repositioned handles in the right locations for maximum performance and comfort. New removable and adjustable Y-handles between the leading edge and strut provide added tune-ability to the wing. A neoprene pad under the front handle adds extra comfort when handling your
wing, or luffing while riding swells or waves.
The windows on the Wing-Surfer MK3 have been redesigned and repositioned to maximize functionality and safety while reducing their overall size. The new windows are narrower in width and placed further forward toward the leading edge of the wing and closer to the center strut — all but eliminating blind spots. The result is perfect visibility, reduced weight, and a smaller package when storing or transporting your wing. A new coil leash design with a smaller, lighter, and easier to secure wrist attachment is standard as is a new and improved carry bag and pump.
Finally, new internal reinforcements and advancements have been made in seam construction, especially in high load areas such as strut to leading edge connection and strut to canopy stress points — all contributing to a stronger and longer-lasting wing. Weight reduction was a factor in the design of the Wing-Surfer MK3, but there must be a balance between weight saving, functionality, and durability. The Wing-Surfer MK3 meets this challenge without compromise by perfectly providing a dynamic, responsive, powerful, and long-lasting wing that will suit first-timers equally as well as it will suit the aspiring professional…Session after session.
DESCRIPTION
POISON
An incredibly light construction and feeling make the brand-new Poison the perfect choice for wave and swell wingfoiling as well as riding in extremely low winds. Nevertheless, it’s very stable and easy to handle in higher winds due to the redesigned struts and handle positions, which allows you to get out and wingfoil in all kinds of conditions. The lightness paired with new strut positioning, outline and shaping increase the Poison’s flagging potential so that you can focus on the swell, you are wingsurfing. If you are looking for an outstandingly light feeling and low-end performance, the Poison is your wing of choice!
INCREASED SIZE OF LEADING EDGE STRUT TIPS AND MIDDLE STRUT FOR SUPERB STABILITY AND FEELING
REDESIGNED AND SLIGHTLY REPOSITIONED HANDLES LEAD TO NEUTRAL AND BALANCED HANDLING
EASY HANDLING AND FLAGGING OUT THANKS TO UPDATED STRUT POSITIONING, OUTLINE AND BODY SHAPING
OUTSTANDINGLY LIGHT CONSTRUCTION AND FEELING
SUPERB LOW-END PERFORMANCE ALLOWS YOU TO GO OUT IN MINIMAL WINDS
A VARIETY OF DIFFERENT SIZES FROM 2.8 TO 7.2 PROVIDES THE RIGHT WING FOR YOUR NEEDS
Mantis V2 with Window
CROSSOVER WING
2, 2.5, 3, 3.5, 4, 4.5, 5, 6, 7
DESIGN PROFILE
Leading Edge Inflatable Dihedral with a medium aspect ratio outline, rigid frame and lightweight design
RIDER PROFILE
Riders looking for an ultra efficent and rigid power source to use with all types of watercraft
FEATURES & BENEFITS
NEW: Balanced Dihedral for power-to-stability ratio
NEW: Revised twist for improved range
High Center-LE diameter and progressive taper, for improved stiffness & canopy tension, with upwind efficiency
Controllable power in a wide range of wind conditions
HD large diameter closing seam construction
High rigidity single strut for low weight and predictable depower
Nano Tech Ripstop
High tenacity dacron LE
Sprint inflate valve
Extremely safe operation
TPU window
Kevlar wing tip reinforcement
Safety wrist leash included
The Mantis V2 is the next evolutionary leap in wing design. Big steps have been taken to further develop the popular Mantis platform to optimize use through the whole range.
The original Mantis set a benchmark with regards to leading edge rigidity, and this year it has been even further refined, culminating in an ultra-rigid frame and also refined profile. Combined with a pretensioned canopy, this gives a crisp high performing product that maintains its performance through a wider range of conditions.
Refined sizing and wingspans allow for more progressive power in the small sizes, while the wingtip shape adjustment helps deflect water during start up, and also allows for deeper profiles to aid in power delivery.
The Mantis V2 showcases Cabrinha’s forward driving wing program and puts the ultimate in technology and efficiency into your hands to maximize water time and performance.
WING-SURFER MATADOR LT
WING-SURFING
SIZES: 3 | 4 | 5
The Matador LT takes the Wingsurfer Matador and makes it even leaner and meaner. With the same basic outline, shape, and overall structure of the Matador, the Matador LT remains a powerful and stable wing. But sometimes less is more. For an even lighter overall weight, the Matador LT comes with a window-free canopy and with no removable Y-Handles. Strut shape and diameter have been modified to provide even tighter canopy tension and an additional boost in overall power. Where the Matador has five individual strut handles, two in the front and three in the back, the LT has only three - wide ergonomic grab handles. If you want all the power and stability, but with the minimum swing weight possible for flagging on bumps, swells, and waves, the Matador LT does more with less!
FEATURES
Windowless Version
3 Wide Ergonomic Handles
Deep locked in draft for instant power
Optimized dihedral for luffing and flagging
Neoprene “knuckle guard” under center grab handles
Inflated Structure - no hard surfaces or hardware
Packs up small
Drawstring bag with pump storage feature
La nouvelle génération d’ailes Slick combine la technologie Strong / Light / Superior (SLS) avec une multitudes d’améliorations en termes de design et de performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
MINI BOOM
PILOTAGE DIRECT AVEC DES OPTIONS DE POSITIONNEMENT DE MAINS INFINIES. LA MINI BOOM VOUS PERMET DE PLACER VOS MAINS OÙ VOUS LE SOUHAITEZ, CE QUI EST UN AVANTAGE CONSIDÉRABLE POUR APPRENDRE LES BASES ET LES MOUVEMENTS FREESTYLE LES PLUS AVANCÉS.
LIFT POSITIF
TACKS FACILITÉS ET SAUTS PLUS AÉRIENS. DIVERSES CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION DONNENT AU NOUVEAU SLICK SLS UN LIFT POSITIF, CE QUI VOUS DONNE UNE SENSATION DE FACILITÉ ET DE LÉGÈRETÉ POUR LES MOUVEMENTS DE BASE COMME LES TACKS ET LES JIBES, TOUT EN AMÉLIORANT LE HANGTIME PENDANT LES SAUTS.
LLENTE RÉACTIVITÉ
PARFAITE POUR LES ROTATIONS RAPIDES. LE BORD D'ATTAQUE ET LA JAMBE DE FORCE DU PENTA TX DONNENT À L'AILE UNE RÉPONSE VIVE ET RAPIDE À VOTRE DIRECTION, CE QUI A DES AVANTAGES POUR LE POMPAGE, L'ACCÉLÉRATION ET TOUTES SORTES DE MOUVEMENTS ET DE ROTATIONS FREESTYLE.
ENVERGURE D’AILE MODÉRÉE
FACILE À MANIER POUR LES RIDERS DE TOUTES TAILLES. LA NOUVELLE SLICK SLS A UNE ENVERGURE LÉGÈREMENT PLUS LARGE, CE QUI AMÉLIORE LA STABILITÉ DE LA DÉRIVE ET LA PUISSANCE FOURNIE, MAIS ELLE PRÉSENTE TOUJOURS UN CONTOUR PLUS COMPACT QUE L'UNIT, CE QUI AIDE LES PETITS RIDERS À GARDER LES EXTRÉMITÉS HORS DE L'EAU ET FACILITE LES ROTATIONS DE L'AILE.
EXCELLENTE PERFORMANCE EN TERMES DE STABILITÉ
LÉGÈRE, NEUTRE ET NÉCESSITANT PEU D’EFFORTS SUR LA VAGUE, AVEC UN CENTRE D'EFFORT INCROYABLEMENT STABLE PENDANT LES RAFALES ET LES ACCALMIES.
DÉTAILS
La nouvelle génération d’ailes Slick combine la technologie Strong / Light / Superior (SLS) avec une multitudes d’améliorations en termes de design et de performances.Le modèle le plus célèbre de la gamme est désormais plus léger et présente plus de lift et de stabilité. L’aile est ainsi plus facile à utiliser et présente une fluidité qui va te donner envie de rester sur l’eau pendant des heures !Le matériau PentaTX présent sur le bord d'attaque et la latte offre un feedback précis, réactif et à portée de doigts. Le PentaTX a été synonyme de révolution pour le département kitesurf chez Duotone. Celui-ci est non seulement plus léger, mais également plus rigide, ce qui se traduit par un feedback plus précis et plus direct.Le bord d’attaque segmenté a permis au designer Ken Winner d’augmenter la rigidité de la section intermédiaire grâce à l’usage de ce matériau plus robuste. Le transfert est ainsi plus direct et l’aile beaucoup plus réactive.La Slick SLS dispose d’un mini boom offrant un nombre d’options infini pour positionner tes mains. Le mini boom intuitif permet à tes mains d’être toujours au bon endroit pour n’importe quelle figure envisagée, qu’il s’agisse de tes tout premiers tacks ou de gigantesques rotations dans les airs.Pour 2022, la Slick SLS a été complètement redessinée avec un nouvel outline. L’aile est ainsi plus stable lorsque tu lofes en surfant les vagues ou sur les downwinders, et bénéficie d’une puissance et d’un hangtime accrus lors des sauts. La Slick SLS est fantastique pour les figures rotatives et a été conçues pour offrir suffisamment de débattement pour réduire la traînée des wingtips.Le nouveau positionnement de fenêtre réduit le poids tout en maintenant une bonne visibilité, quel que soit le type de spot.Les oreilles et le twist de la latte ont été peaufinés pour optimiser le lift et la stabilité avec une tension maximale de canopy. L’aile est ainsi plus stable et plus facile à piloter d’une seule main, même en présence de rafales de vent.Le mini boom est disponible avec les options carbone et aluminium, et est compatible avec les ailes Slick de première génération.Que ce soit pour débuter et apprendre les bases ou t’attaquer à des figures de pros, la Slick est une aile intuitive ultra performante avec laquelle tu as la garantie de progresse !
WING-SURFER MK4
WING-SURFING
SIZES: 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | 6.5 | 7.5
Designed to “check all of the boxes” in terms of performance, features, and range, the future of winging is here with the Wing-Surfer MK4. This fourth-generation Wing-Surfer combines the perfect balance of low-end power, rigidity, and twist for optimum sheet-in-and-go power and speed. An increased diameter leading edge and strut adds to the MK4’s stiffness, resulting in great stability and power. The Wing-Surfer MK4 has three long and ergonomic control handles for added comfort and control as well as an added ‘power handle’ for sheeting in hard and jumping. Smaller windows have reduced the Wing-Surfer’s overall weight with zero compromises in visibility. For those who are in search of the best combo of get-up-and-go power, a wide wind range, insane top speed, and unmatched jumping ability, the Wing-Surfer MK4 is the wing you can’t live without.
SLICK
FREERIDE / FREESTYLE / WAVE & DOWNWIND – “ONE FOR ALL”
La Slick est la wing la plus polyvalente de la gamme. Elle est facile à diriger, intuitive et dispose d'une incroyable stabilité, quelles que soient les conditions météorologiques ou votre style de glisse !
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
DUOTONE SLICK
LE MEILLEUR DES DEUX MONDES : UN POSITIONNEMENT DE MAINS INTUITIF, UN DRIFT NEUTRE ET ÉNORMÉMENT DE DEPOWER
GRÂCE AU POSITIONNEMENT INTUITIF DES MAINS, LE PILOTAGE DE LA WING EST ULTRA FACILE. ELLE OFFRE UN DRIFT TRÈS NEUTRE ET ÉNORMÉMENT DE DEPOWER.
DIRECTE ET EFFICACE
LE PILOTAGE DE LA SLICK EST TRÈS DIRECT ET DÉLIVRE UNE PUISSANCE DES PLUS EFFICACES, SANS NÉCESSITER TROP DE FORCE.
UNE PLUS GRANDE STABILITÉ ET DE MEILLEURES APTITUDES EN REMONTÉE AU VENT
LA STABILITÉ ET LES APTITUDES DE LA WING EN REMONTÉE AU VENT ONT ÉTÉ AMÉLIORÉES PAR RAPPORT AUX MODÈLES PRÉCÉDENTS.
MINI BOOM SUR LA LATTE CENTRALE (DIMENSION UNIQUE ADAPTÉE À TOUTES LES TAILLES)
LE MINI BOOM CONNECTÉE AU NIVEAU DE LA LATTE CENTRALE OFFRE UN PILOTAGE TRÈS FACILE ET S’ADAPTE À TOUTES LES TAILLES.
WING-SPAN RÉDUIT
L’ENSEMBLE DU WING-SPAN A ÉTÉ RÉDUIT POUR UNE PLUS GRANDE FACILITÉ DE PILOTAGE DE LA SLICK.
UNE NOUVELLE GÉOMÉTRIE DE FENÊTRE POUR UNE PLUS GRANDE VISIBILITÉ
LA NOUVELLE GÉOMÉTRIE DE FENÊTRE TE GARANTIT UNE PLUS GRANDE VISIBILITÉ, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS DE RIDE.
DÉTAILS
DUOTONE SLICK
La toute nouvelle Slick a été conçue autour du concept Mini Boom, elle présente des avantages uniques comparée aux autres wings du marché. Grâce à ce système, tu bénéficies du contrôle unique du boom, mais également de tous les avantages d’une latte centrale. Tu disposes d’un plus grand contrôle pour lofer ou prendre de la vitesse, mais également d’une connexion plus grande connexion avec la wing via le Mini Boom. Tu as le choix entre boom en aluminium ou en carbone, et sa taille unique s'adapte à toutes les wings. Les angles dièdres de la wing sont des éléments clés, notre équipe a travaillé longuement pour obtenir le meilleur angle possible et offrir ainsi un maximum de stabilité lorsque la poignée avant est utilisée pour rider. La tension du canopy a été calculée pour t’offrir un maximum de puissance et un minimum de flappement. Le shape de la fenêtre a été peaufiné pour une visibilité sans égal, sans qu’elle soit, pour autant, plus grande que nécessaire. La Slick est notre dernier projet en date, et nombreux sont les riders qui seront impressionnés par ses performances. Mais pourquoi opter pour une Slick plutôt qu’une Echo ou une Unit ? La Slick est la wing polyvalente et versatile de la gamme. Elle présente également le design le plus novateur et le plus moderne. Elle est parfaite pour les débutants, comme pour les experts, et fait figure d’incontournable pour la plupart des riders. Si tu veux une wing polyvalente, indulgente, facile à piloter, bénéficiant des toutes dernières technologies et offrant un parfait mélange de simplicité et d’innovation, la Slick est le choix parfait pour toi.
BOOM SLICK
Notre nouveau design doté de d'un Mini Boom sur la latte centrale offre le meilleur des deux mondes en une seule et même wing : un positionnement des mains instinctif et une facilité de pilotage pour tout type de moves freestyle ou freeride, avec le drift naturel et la flottaison d’une aile à lattes pour le downwind et une glisse sans efforts.
DESCRIPTION
CROSS
The Cross is the consequent evolution of our previous wing model, featuring an outstandingly performing allround design. Easy and balanced handling is combined with reinforcements, multiple strap positions and a window to make wingfoiling more accessible to less experienced riders. Also, freestylers will appreciate the different strap positions together with the neutral handling in order to perform jumps and wing handling tricks in the water and on the land. Utilizing wind as your power source has never been as easy and enjoyable as with the Cross 2021.
HARD FACTS
INCREASED SIZE OF LEADING EDGE STRUT TIPS AND MIDDLE STRUT FOR SUPERB STABILITY AND FEELING
REDESIGNED AND SLIGHTLY REPOSITIONED HANDLES LEAD TO NEUTRAL AND BALANCED HANDLING
EASY HANDLING AND FLAGGING OUT THANKS TO UPDATED STRUT POSITIONING, OUTLINE AND BODY SHAPING
WINDOW AREA FOR COMPLETE AWARENESS OF YOUR SURROUNDINGS
MULITIPLE STRAP POSITIONS MAKE THE CROSS PERFECTLY SUITED FOR LESS EXPERIENCED RIDERS AS WELL AS FREESTYLERS
SEVERAL REINFORCED AREAS OFFER DURABILITY AND STABILITY IN THE WATER AND ON THE LAND
A VARIETY OF DIFFERENT SIZES FROM 2.8 TO 6.2 PROVIDES THE RIGHT WING FOR YOUR NEEDS
MOJO
High-Performance Freeride
TECHNOLOGY
Surf wing
SKILLS
Beginner - Professional
SIZES
2.8 / 3.5 / 4.5 / 5.2 / 6.2 / 7.0
The MOJO turns your free time into pure enjoyment! The highly efficient surf wing has one mission: to maximize your water time! It reacts to your movements in a powerful, balanced and energy-saving manner. With this surf wing you will ride every wave and achieve your training goals. Trust our detailed workmanship of the highest quality and shred every day until you have found your MOJO!
The urge for freedom has motivated us at FLYSURFER to launch the MOJO project. The childhood dream of surfing and our passion for wind-powered water sports flow directly into the product development of our surf wing. The requirement: first in, last out.
The MOJO is a highly efficient wing that is optimized to maximize your water time. You can expect easy control, great performance, and the finest balance in the hover state. The MOJO brings you into the line-up as quickly as possible and gets you down the line with ease. Due to its outline, it constantly generates propulsion and relieves the pressure on your body. To get you home safely during long sessions or when the wind is increasing, you can save energy with the Extra Handles. The MOJO’s tubes, inflated separately, give the wing its high rigidity. You will control every gust with ease and use it directly for massive air.
We are really convinced that we have built the most versatile surf wing that will delight everyone from the youngest to the most skilled surfer. Go out, have fun, and find your MOJO!
L'aile qui n'a pas besoin d'être présentée, la Unit D/LAB est le summum de la conception des ailes et la référence en matière de performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
DUOTONE UNIT D/LAB
LEASH D’AILE
PILOTAGE NEUTRE ET SANS EFFORT SUR LA VAGUE - LEASH D’AILE. LA UNIT D/LAB SE MONTRE INTUITIVE, LÉGÈRE ET STABLE LORSQU’ELLE EST TENUE PAR LA POIGNÉE AVANT EN SURFANT OU LORS DES DOWNWINDERS.
POIDS LE PLUS LÉGER
CADRE EN ALUULA POUR UN POIDS MINIME ET DES PERFORMANCES OPTIMALES. AVEC UNE ÉCONOMIE DE PRÈS 50% RÉALISÉE SUR LE POIDS DU DACRON ET UNE RIGIDITÉ ACCRUE DANS LES MÊMES PROPORTIONS, LE BORD D’ATTAQUE ET LA LATTE EN ALUULA FONT DE LA UNIT D/LAB UNE AILE EXTRÊMEMENT PERFORMANTE ET 15% PLUS LÉGÈRE.
SOLIDES POIGNÉES
POIGNÉES RIGIDES POUR UN CONTRÔLE PLUS DIRECT NOTRE SOLUTION DE POIGNÉE UNIQUE LÉGÈRE ET VISSÉE OFFRE UN CONFORT ET UN CONTRÔLE TOUT À FAIT INCROYABLES AVEC UN PILOTAGE DIRECT ET UNE PORTÉE DE GRIP DE 26 CM PAR POIGNÉE.
POIGNÉE FRONTALE AMÉLIORÉE
NEUTRE ET SANS EFFORT LORSQUE TU SURFES AVEC LA POIGNÉE AVANT ET STABILITÉ DE DRIFT AMÉLIORÉE.
DISPOSITION OPTIMISÉE DES FENÊTRES
DESIGN DE FENÊTRE AMÉLIORÉ POUR PLUS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT.
PLUS DE PUISSANCE
PLUS GRANDE PUISSANCE GÉNÉRÉE AVEC PLUS D’ACCROCHE.
DÉTAILS
L'aile qui n'a pas besoin d'être présentée, la Unit D/LAB est le summum de la conception des ailes et la référence en matière de performances.La mission des Laboratoires Duotone est de développer les meilleurs produits absolus et de briser les frontières dans les sports éoliens. En conséquence, la Unit D/LAB est dotée des matériaux haut de gamme et de la technologie de construction les plus avancés sans aucune dépense épargnée dans la poursuite du nec plus ultra.Ce n'est qu'après avoir dépassé toutes les attentes et passé des tests rigoureux et approfondis qu'elle obtient le prestigieux sceau d'approbation D/LAB.Pour 2023, le bord d'attaque et la latte Aluula se combinent à notre nouveau canopy MOD3 et le résultat est époustouflant ! La dernière version du tissu Aluula offre un poids, une souplesse et une réponse inégalés, ce qui se traduit par une aile plus légère avec une portance, une dérive, une puissance et un temps de suspension améliorés. La rétroaction instantanée de la Unit D/LAB vous permet de voler plus tôt, de sauter plus haut et de tourner plus rapidement.Le canopy MOD3 canalise l'énergie du matériau Aluula en une accélération pure et un grunt extrême ! Le tissu MOD3 à module plus élevé maintient la forme de l'aile avec une résistance double dans le sens de la chaîne et 3 fois la résistance à l'étirement dans le sens du biais par rapport à un canopy traditionnel.Un étirement inférieur améliore considérablement la stabilité du tirant d'eau, la fourniture de puissance et l'efficacité de pompage de l'aile, ce qui permet finalement l'utilisation d'ailes plus petites dans des vents plus légers et permet à la nouvelle Unit D/LAB d'avoir une plage utilisable accrue. Le nouveau MOD3 durable reste vif et frais comme au premier jour et, en outre, améliore considérablement la résistance à la déchirure et la force du canopy.Comme pour les améliorations de conception que l'on peut voir dans la Original Unit pour 2023, le designer Ken Winner a optimisé l'angle dièdre, ainsi que les oreilles et le twist de la latte pour une meilleure stabilité de dérive lors du surf ou du vol via des manœuvres de base.La poignée avant a été renforcée pour une meilleure autonomie et un meilleur contrôle lorsqu'on surfe avec une aile marquée, tandis que la disposition des fenêtres offre une meilleure visibilité pour une sécurité améliorée permettant de toujours voir l'environnementNos poignées rigides ont révolutionné la conception des ailes pour leur pilotage directe et leur transfert de puissance permettant au surfer des ajustements rapides grâce à sa plage de prise combinée à la simplicité du pompage tout en conservant une taille minimale légère qui facilite le rangement à la fin d'une session.La Unit D/LAB excelle dans le surf mais aime le ride puissant, les sauts et les figures à tous les niveaux. C'est votre choix entre Unit Original et D/LAB, mais gardez à l'esprit que si vous voulez le nec plus ultra en matière de performances, ça ne peut être que la Unit D/LAB !
WING-SURFER MATADOR
WING-SURFING
SIZES: 3 | 4 | 5
The Wing-Surfer Matador is compact, light, and powerful. It is designed for wing foilers that want to use the smallest wing possible for the prevailing wind conditions, with a focus on riding swells and waves.
The Matador has a deeper draft and larger diameter leading edge and strut than a comparably sized Wing-Surfer, with the power placed even further forward. The leading-edge taper is more pointed at the center and carries more dihedral across the wingspan. This all comes together to create a wing that drives upwind with ease, then flags in neutral with amazing stability and balance for riding waves, swells, and doing downwinders. With tons of sheet-in-and-go power, even heavier riders will find it easy to get up on their foil.
Once flagged into neutral on a wave or swell, the light and nimble airframe all but disappears like a bull fighter’s cape — allowing you to carve and glide with ease. Thus, the name “Matador.”
Unlike the all-around Wing-Surfer, the Matador is designed to be ridden mostly upwind then flagged downwind, so the windows are small and placed where an experienced rider needs them when riding windward, knowing that most of the time the wing will be flagged behind them with full visibility.
PERFORMANCE FEATURES
Larger/stiffer diameter leading edge and strut for a rigid overall structure
Deep locked in draft for instant power
Optimized dihedral for luffing and flagging
Optimized handle positions
Removable and adjustable y-handles
Neoprene “knuckle guard” under center grab handles
Inflated Structure - no hard surfaces or hardware
Packs up small
Drawstring bag with pump storage feature
SUPERWING XWinging redefined
SUPERWING X is the stiffest, strongest, most direct wing we've ever created. You will go faster, jump higher and sail further upwind than ever before.
SUPERWING X sets the standard for high performance wings.
Advanced riders will instantly notice how direct, stiff, responsive and stable the wing is. You'll jump higher, go faster, ride further upwind and experience minimal flutter when riding neutral. All with a noticeable increase in windrange.
X-PLY CANOPYThe stiffest, strongest, most direct wing you've ever flown
SUPERWING X came from designing wings for the past three years and coming to the conclusion that if we wanted higher performance, we needed to use higher performance material.
We started working with the leading X-PLY manufacturer to create a thinner, lighter and more ductile X-PLY material specifically designed for SUPERWING X.
The X-PLY is stiffer, stronger and has virtually no stretch compared to conventional canopy material. This provides a ride like you’ve never experienced before when winging. The whole platform is much stiffer with barely any flutter even when the wing is flown at neutral making it the most stable and silent ride you’ll ever experience.
Winging will never be the same
Designer NotesBy Damien Girardin
'Designing SUPERWING X using X-PLY felt like a dream. The amazing stiffness of the material means that we can finally ride a wing that is extremely close to the intended 3d design.'
The Triax weave allows me to adjust my panel layout in order to tackle exactly how the efforts are spreading throughout the wing. My goal in the past year with wings has been to gain efficiency, control, stability and reduce flutter as much as possible. I really find it wrong to have a wing looking like a flag in the air every time you de-power or when you fly in neutral. Using regular polyester canopy, I worked on adding more and more tensioning seams on my designs and the wings have become a lot better, but I could still not eliminate flutter 100%. Also you can still feel the profile deformation when you ride.
So a stiffer material like X-ply was the natural evolution. I first used existing windsurfing X-PLY, but they were way too heavy and the weight totally outweighed the benefits. So I worked with our manufacturer to use the 1mil technology that they were using on some of their high performance sailboats, and combined with the Triax X-PLY that would allow me total control of load spreading. I am so excited about the result that I can not wait anymore to share this design with the world!
For high-speed performance, efficiency is key. The Mode, our new high-speed performance wing, incorporates N-Weave woven fibre technology, 3x stiffer and 40% lighter than traditional leading-edge materials, for the most efficient power delivery on the market. N-Weave reduces structural deflection and transfers wind energy into greater forward speed, explosive boost and hangtime for freestyle tricks. Development of this new material technology has allowed us to create a stiffer, lighter and more durable wing without geometric compromise (and without the high-performance price tag). The Mode has a fast, VMG-optimized design, which lets you sail closer to the wind, on higher upwind angles, and reduces your need to tack or gybe, so you reach the mark as quickly as possible. We designed the Mode primarily for high-speed performance, but the stiffer airframe also translates into unprecedented loft for higher jumps and forward momentum on landings. With incredible high-end stability, the 4.2 and 5.5m are ideal for use in stronger winds, while the 7m is optimised for greater power in lighter air. The wing has a balanced lower aspect ratio with rounded wingtips to reduce tip strike, and the new panel layout delivers wingtip stability and increased tension under load. Featuring rigid GripLock micro-trim control handles for immediate response, and new race-window positioning to help you keep a close eye on your opponents.INCLUDESWing, Wing Leash, Bag, Compression Strap, Repair Kit
Features
3x Stiffer
40% Lighter
VMG-Optimised Design
Freestyle and Freeride Performance
High end stability and impressive wind range
New panel layout
Compact outline with reduced wingspan
Dual inflation valves
Rigid GripLock handles
Gybe-friendly window positioning
Materials
N-Weave Technology
VENTIS 2023 - kurz und bündig
Der Ventis ist unser neuer Leichtwind-Killer! Mit maximalem Auftrieb und jeder Menge Power in einem effektiv reduzierten Wing Tip Design, fliegst du bereits bei der leichtesten Brise.
Wing Foiling bei Leichtwind erforderte bisher fortgeschrittene Pumptechniken. Der Ventis jedoch verwandelt marginale Bedingungen in Spaß durch aktiven Auftrieb, der dich nach oben und auf das Foil zieht, ohne dass du übermäßig pumpen musst.
Die längere Carbon Handle am Ventis ermöglicht einhändiges Fahren und bietet zusätzliche Vorteile für das Handling, vor allem bei Manövern.Das Profil der Center-Strut verbessert die Ergonomie der Handles, was zu einem komfortableren Winkel der Hände und einer ausgeglicheneren Armhaltung führt. Langen, komfortablen Leichtwind Sessions steht also nichts mehr im Weg!
PERFORMANCE FEATURES
Aktiver Auftrieb und maximale Leistung bei leichtem Wind
Stabile Zugposition und sanfte Reaktion in Böen
Effektive Tip-Reduktion für einfache Starts und minimales Eintauchen der Tips
Komfortables und ergonomisches Handling
Leicht, neutral und einfach zu fahren
TECHNISCHE DETAILS
Reduziertes Tip-Design
Power Profil-Streben
Verlängerte Carbon Front Handle
Ergonomisches Strut Profil
Kategorie: Lightwind / FreerideSizes:7.0 / 8.0
Le FreeWing GO a une géométrie pionnière et ultra compacte, adaptée à tous les niveaux de cyclistes.
Les bouts d'ailes plus courts ne s'accrochent pas lors de l'apprentissage, de l'empannage, lors des démarrages avancés dans l'eau ou des rotations. Les bouts d'ailes courts améliorent également la facilité d'utilisation lorsqu'ils ne sont pas en foil ou sur la neige, la glace, avec des planches à roulettes et des landboards.
Le cadre central de grand diamètre crée une puissance instantanée et une sensation de rigidité, vous permettant de vous lever et de démarrer, malgré un rapport d'aspect relativement inférieur. La plage de vent est énorme car c'est une aile tellement facile à contrôler qu'avec un moteur.
Les poignées sont faciles à saisir, tandis que les fenêtres sont positionnées et optimisées pour une visibilité/sécurité importante.
Avec la gamme de tailles de 2,5 m à 6,5 m, vous pouvez voler n'importe quel jour dans toutes les conditions, de 8 nœuds à plus de 40 nœuds.
La Unit 2023 nous fait entrer dans une nouvelle ère en matière de design d’aile. Elle bénéficie du MOD3, un nouveau canopy qui change tout !
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
DUOTONE UNIT
LIFT POSITIF
LIFT POSITIF - FACILITE LES TACKS ET LES SAUTS AÉRIENS. LE BORD D’ATTAQUE PLUS SEGMENTÉ ET LA DISPOSITION DES PANNEAUX POUR UNE TENSION ET UN TWIST DE CANOPY OPTIMAUX PERMETTENT UN LIFT POSITIF, MÊME EN PRÉSENCE DE BOURRASQUES.
SOLIDES POIGNÉES
POIGNÉES RIGIDES POUR UN CONTRÔLE PLUS DIRECT NOTRE SOLUTION DE POIGNÉE UNIQUE LÉGÈRE ET VISSÉE OFFRE UN CONFORT ET UN CONTRÔLE TOUT À FAIT INCROYABLES AVEC UN PILOTAGE DIRECT ET UNE PORTÉE DE GRIP DE 26 CM PAR POIGNÉE.
TENSION ÉLEVÉE DU CANOPY
TENSION ÉLEVÉE DU CANOPY ET ENVERGURE OPTIMISÉE. SON ENVERGURE D’AILE LÉGÈREMENT SUPÉRIEURE APPORTE UNE PLUS GRANDE STABILITÉ DE DRIFT, UNE GÉNÉRATION DE PUISSANCE PLUS IMPORTANTE, MAIS ÉGALEMENT UN LIFT ET UN HANGTIME ACCRUS LORS DES SAUTS.
POIGNÉE FRONTALE AMÉLIORÉE
NEUTRE ET SANS EFFORT LORSQUE TU SURFES AVEC LA POIGNÉE AVANT ET STABILITÉ DE DRIFT AMÉLIORÉE.
DISPOSITION OPTIMISÉE DES FENÊTRES
DESIGN DE FENÊTRE AMÉLIORÉ POUR PLUS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT.
PLUS DE PUISSANCE
PLUS GRANDE PUISSANCE GÉNÉRÉE AVEC PLUS D’ACCROCHE.
DÉTAILS
La Unit 2023 nous fait entrer dans une nouvelle ère en matière de design d’aile. Elle bénéficie du MOD3, un nouveau canopy qui change tout ! Cette dernière version de la Unit offre plus de puissance, un meilleur hangtime et une stabilité de drift améliorée.Dès que tu vas charger, tu vas remarquer le surplus de puissance qu’apporte le MOD3 à l’aile. Ses poignées rigides confèrent également à son pilotage une belle réactivité. Avec la Unit 2023, tu vas décoller plus vite, bénéficier de plus d’accroche en plage basse, ce qui va te permettre d’utiliser des ailes plus petites.Le tissu MOD3 à module plus élevé permet de maintenir le shape de l’aile, de doubler la résistance à la déformation dans le sens du fil et tripler* celle à l’extension de biais comparé à un canopy traditionnel.Le petit gain de poids devient secondaire une fois que tu ressens la puissance, la stabilité de bridage et la large plage offertes par la nouvelle Unit. Le MOD3 garde son aspect original et améliore significativement la résistance à la déchirure et la résistance du canopy.Mais il n’y a pas que le canopy qui fait de la Unit 2023 notre meilleure aile à ce jour. Nous avons amélioré l’angle dièdre, ainsi que la torsion de la pointe et de la latte pour une plus grande stabilité de bridage lorsque tu surfes ou réalises des figures basiques. Le lift et la puissance accrus permettent d’obtenir un hangtime plus important lors des sauts.La poignée avant, plus résistante et avec un espacement optimisé, est un autre détail permettant d’améliorer les caractéristiques de surf de la gamme Unit.Pour une meilleure visibilité, le designeur Ken Winner s’est inspiré de la disposition de la fenêtre de la Slick SLS pour améliorer la vision et la sécurité générale sur les spots très fréquentés avec un minimum d’impact sur le poids de la structure de la Unit.Les poignées rigides et légères sont devenues une marque de fabrique en matière de design d’aile pour leur pilotage direct et leur transfert de puissance permettant au rider de procéder à de rapides ajustements grâce à sa gamme de grips combinée à une simplicité de mise en action et sa compacité.Que vous préfériez dessiner des lignes fluides sur les bords de plage ou la houle océanique, un maximum de lift et de sauts ou simplement rider avec un petit peu plus de chevaux fiscaux sous le capot, la Unit 2023 dispose d’une longueur d’avance sur ses concurrentes.* Plus de 7 fois moins extensible à moindre force.
Balanced and reactive, the new Nova Wing feels lighter in your hands. It generates more forward drive and upwind performance than anything you’ve ever ridden. At the heart of the Nova design is a super-stiff frame for power and efficiency, enabling instant take-offs and a massive wind range. Intuitive transitions. Comfortable ergonomic handling. For 2022 the Nova has a revised compact outline with shorter wingspan and less curve. This improves the power delivery, makes the wing easier to handle and reduces tip-strike. Improved tensioning and a deeper, more powerful profile boost low-end performance and contribute to the expanded wind range. Power delivery is progressive throughout the size range, with smooth and steady high-end stability in the 5m and under. The new rigid handle design with comfort grip enables more intuitive hand positioning, micro-trimming and more immediate control. Whether your focus is on the flow of freeride carving, riding open ocean waves or freestyle trickery, the Nova Wing will help you make the most your local conditions. Load up. Ride longer
Features
New compact outline for balanced handling and reduced tip-strike
Strong upwind ability
New rigid GripLock microtrimming control handles for more immediate and direct adjustment
Expanded wind range for low-end performance and high-end stability
Extremely efficient power delivery and smooth
steady ride
6/7m lower aspect ratio and wingtip curvature improves tip-strike recovery
New 1.9m for lighter riders and skateboard sessions
GeoStrut exoskeleton for a stiffer frame with comfortable ergonomic geometry
New stiffer XL T-Joint - no wasted energy
Dual HyperFlow rapid inflation and 4-point bladder lock
Durable high performance Dacron frame and N-HTRS canopy for clean load distribution
LiteVision XS window panels for a safer riding experience
Kevlar strut connection with a tight and accurate fit
DuraLite STPU scuff protection on wing tips and seams
Easy handling and exceptional aerodynamics give an enhanced freeride performance in any condition.
PERFORMANCE FEATURES
One strut performance freeride wing suited to all riders
Design evolution with top materials tested the World over
Stiff and lightweight with easy drift and power generation
Rigid frame geometry for direct handling and direct power
CS Wing Bar for intuitive hand positioning and easy handling
The new evolution of the WFS is born through innovation that has mirrored the progression in wing sports. As riders are pushing the limits, their developing needs have shaped new possibilities in design. The WFS V3 echoes the rapidly changing demands for a freeride wing that’s unique in versatility and suited to all riding styles and levels.
For V3 we have made the WFS stiffer, harnessing more power and engineered it to drift a lot easier. Using our 20 years of proven experience, the WFS is aerodynamically engineered for efficiency and features top quality materials tested the world over.
The core feature is the CS Wing bar that gives intuitive hand positioning that limits fatigue and increases stability. V3 features a new EVA bar grip for added comfort, and the improved window placement will allow you to navigate with ease.
The new WFS has an improved outline and offers better aerodynamic efficiency. There is more lift in the centre section and the well balanced V-shape ensures the tips won’t touch the water nor drag you down. The whole construction is stable and extremely light allowing easy upwind ability and downwind drift. You can ride waves undisturbed with single or even freehand control for that ultimate surf feeling.
The WFS has an ultra-durable build quality and covers a tremendous wind range with exceptional low wind performance and ease of handling. Your expectations will be outperformed by the ultimate freeride capabilities of the WFS that will push the sport to the next level.
Specialized wing foiling machines.
The X-Winger boards are specialized wing foiling machines! These shapes are very compact with plenty of volume and width. Shallow concaves combined with full beveled rails deliver maximum surface for instant take-off and forgiveness during maneuvers.
The compact size and step tail offer the perfect platform getting instant reaction to pumping. Loading the wing underwater and using the lift of the wing for taking off. The concave deck shape is equipped with a comfortable pad and additional increased arch and tail kick pad supporting and guiding the foot in the perfect position when riding strapless.
Board
4'5"
5'0"
5'5''
6'0"
6'5''
Länge (cm)
137
152
168
183
198
Breite (cm)
66
69
71
75
79
Volumen (l)
75
95
105
125
145
Gewicht (kg)
-
-
-
-
-
Fin box
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
FOIL USE ONLY
SURF & FREEFLY / JUMPING & FREESTYLE / FREERIDE
Der 2024 Unit ist der Konkurrenz einen Schritt voraus und bietet ein ganz neues Level an Fahrkomfort, verbessertem Strömungsabriss und neue Features, die man nicht mehr missen möchte.
Der Duotone Unit war bereits in den letzten Jahren wegweisend in Sachen Wing Design. Viele unserer Konkurrenten haben versucht, die Leistung und das Handling zu kopieren, aber mit seiner Kombination aus Design, Technologie und Materialien ist unser Unit noch immer die Benchmark am Wing Markt.
Neu beim 24er Modell ist der längere Frontgriff aus Carbon, der einhändiges Fahren ermöglicht, ein angewinkelter Strut, der den Fahrkomfort erhöht, und die Optimierungen an der Outline, der Verstrebungen und der Kappenspannung, wodurch die Leistungsfähigkeit und der Strömungsabriss nochmals optimiert wurden.
Unser Designer Ken Winner konnte zudem die Winkel der Struts im Griffbereich verbessern, wodurch eine natürlichere Fahrposition gegeben ist. Der hintere Arm kann gerader positioniert werden und wird nicht ständig nach innen gezogen, was sich besonders beim Toe Side Foilen bemerkbar macht.
Der neue deutlich längere Frontgriff aus Carbon ermöglicht es dem Fahrer die vordere Hand weiter hinten zu positionieren und den Wing minutenlang einhändig zu fliegen. Ein Vorteil, der die Türen zu neuen Tricks öffnet und ein Maß an Fahrkomfort bietet, welches man nicht mehr missen möchte.
Der 2024 Unit ist der Konkurrenz einen Schritt voraus und bietet ein ganz neues Level an Fahrkomfort, verbessertem Strömungsabriss und neue Features, die man nicht mehr missen möchte.
Der Duotone Unit war bereits in den letzten Jahren wegweisend in Sachen Wing Design. Viele unserer Konkurrenten haben versucht, die Leistung und das Handling zu kopieren, aber mit seiner Kombination aus Design, Technologie und Materialien ist unser Unit noch immer die Benchmark am Wing Markt.
Neu beim 24er Modell ist der längere Frontgriff aus Carbon, der einhändiges Fahren ermöglicht, ein angewinkelter Strut, der den Fahrkomfort erhöht, und die Optimierungen an der Outline, der Verstrebungen und der Kappenspannung, wodurch die Leistungsfähigkeit und der Strömungsabriss nochmals optimiert wurden.
Unser Designer Ken Winner konnte zudem die Winkel der Struts im Griffbereich verbessern, wodurch eine natürlichere Fahrposition gegeben ist. Der hintere Arm kann gerader positioniert werden und wird nicht ständig nach innen gezogen, was sich besonders beim Toe Side Foilen bemerkbar macht.
Der neue deutlich längere Frontgriff aus Carbon ermöglicht es dem Fahrer die vordere Hand weiter hinten zu positionieren und den Wing minutenlang einhändig zu fliegen. Ein Vorteil, der die Türen zu neuen Tricks öffnet und ein Maß an Fahrkomfort bietet, welches man nicht mehr missen möchte.
Durch die weiteren Verfeinerungen an der Outline und der Krümmung sowie dem Twist und der Spannung der MOD3 Kappe, ist der neue Unit präziser und stabiler, wenn er einmal eingeflogen ist und zeigt auf der Welle ein neutraleres Drift-Verhalten.
Egal ob du auf müheloses Carven oder Turns in der Brandung stehst, Big Airs mit solider Hangtime boosten willst oder einfach nur mit viel Auftrieb und Power geradeaus cruisen möchtest: Der Unit 2024 glänzt nicht nur mit seinem Namen, sondern auch durch seine herausragende Performance und sein ausgezeichnetes Handling!
Ensemble complet comprenant l'aile Slick, la laisse Miniboom et la pompe !
La nouvelle génération d’ailes Slick combine la technologie Strong / Light / Superior (SLS) avec une multitudes d’améliorations en termes de design et de performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
MINI BOOM
PILOTAGE DIRECT AVEC DES OPTIONS DE POSITIONNEMENT DE MAINS INFINIES. LA MINI BOOM VOUS PERMET DE PLACER VOS MAINS OÙ VOUS LE SOUHAITEZ, CE QUI EST UN AVANTAGE CONSIDÉRABLE POUR APPRENDRE LES BASES ET LES MOUVEMENTS FREESTYLE LES PLUS AVANCÉS.
LIFT POSITIF
TACKS FACILITÉS ET SAUTS PLUS AÉRIENS. DIVERSES CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION DONNENT AU NOUVEAU SLICK SLS UN LIFT POSITIF, CE QUI VOUS DONNE UNE SENSATION DE FACILITÉ ET DE LÉGÈRETÉ POUR LES MOUVEMENTS DE BASE COMME LES TACKS ET LES JIBES, TOUT EN AMÉLIORANT LE HANGTIME PENDANT LES SAUTS.
LLENTE RÉACTIVITÉ
PARFAITE POUR LES ROTATIONS RAPIDES. LE BORD D'ATTAQUE ET LA JAMBE DE FORCE DU PENTA TX DONNENT À L'AILE UNE RÉPONSE VIVE ET RAPIDE À VOTRE DIRECTION, CE QUI A DES AVANTAGES POUR LE POMPAGE, L'ACCÉLÉRATION ET TOUTES SORTES DE MOUVEMENTS ET DE ROTATIONS FREESTYLE.
ENVERGURE D’AILE MODÉRÉE
FACILE À MANIER POUR LES RIDERS DE TOUTES TAILLES. LA NOUVELLE SLICK SLS A UNE ENVERGURE LÉGÈREMENT PLUS LARGE, CE QUI AMÉLIORE LA STABILITÉ DE LA DÉRIVE ET LA PUISSANCE FOURNIE, MAIS ELLE PRÉSENTE TOUJOURS UN CONTOUR PLUS COMPACT QUE L'UNIT, CE QUI AIDE LES PETITS RIDERS À GARDER LES EXTRÉMITÉS HORS DE L'EAU ET FACILITE LES ROTATIONS DE L'AILE.
EXCELLENTE PERFORMANCE EN TERMES DE STABILITÉ
LÉGÈRE, NEUTRE ET NÉCESSITANT PEU D’EFFORTS SUR LA VAGUE, AVEC UN CENTRE D'EFFORT INCROYABLEMENT STABLE PENDANT LES RAFALES ET LES ACCALMIES.
DÉTAILS
La nouvelle génération d’ailes Slick combine la technologie Strong / Light / Superior (SLS) avec une multitudes d’améliorations en termes de design et de performances.Le modèle le plus célèbre de la gamme est désormais plus léger et présente plus de lift et de stabilité. L’aile est ainsi plus facile à utiliser et présente une fluidité qui va te donner envie de rester sur l’eau pendant des heures !Le matériau PentaTX présent sur le bord d'attaque et la latte offre un feedback précis, réactif et à portée de doigts. Le PentaTX a été synonyme de révolution pour le département kitesurf chez Duotone. Celui-ci est non seulement plus léger, mais également plus rigide, ce qui se traduit par un feedback plus précis et plus direct.Le bord d’attaque segmenté a permis au designer Ken Winner d’augmenter la rigidité de la section intermédiaire grâce à l’usage de ce matériau plus robuste. Le transfert est ainsi plus direct et l’aile beaucoup plus réactive.La Slick SLS dispose d’un mini boom offrant un nombre d’options infini pour positionner tes mains. Le mini boom intuitif permet à tes mains d’être toujours au bon endroit pour n’importe quelle figure envisagée, qu’il s’agisse de tes tout premiers tacks ou de gigantesques rotations dans les airs.Pour 2022, la Slick SLS a été complètement redessinée avec un nouvel outline. L’aile est ainsi plus stable lorsque tu lofes en surfant les vagues ou sur les downwinders, et bénéficie d’une puissance et d’un hangtime accrus lors des sauts. La Slick SLS est fantastique pour les figures rotatives et a été conçues pour offrir suffisamment de débattement pour réduire la traînée des wingtips.Le nouveau positionnement de fenêtre réduit le poids tout en maintenant une bonne visibilité, quel que soit le type de spot.Les oreilles et le twist de la latte ont été peaufinés pour optimiser le lift et la stabilité avec une tension maximale de canopy. L’aile est ainsi plus stable et plus facile à piloter d’une seule main, même en présence de rafales de vent.Le mini boom est disponible avec les options carbone et aluminium, et est compatible avec les ailes Slick de première génération.Que ce soit pour débuter et apprendre les bases ou t’attaquer à des figures de pros, la Slick est une aile intuitive ultra performante avec laquelle tu as la garantie de progresse !